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El coche eléctrico sigue superando barreras. La autonomía, uno de los aspectos más criticados por quienes se oponen o desconfían del vehículo eléctrico, ha dejado de ser un problema. Ya hay modelos que se acercan a los 1.000 kilómetros de autonomía homologada. Mercedes-Benz acaba de presentar una nueva versión de su berlina de lujo EQS que alcanza una autonomía de hasta 926 kilómetros en ciclo combinado WLTP. El secreto está en una batería de iones de litio con 122 kWh de capacidad útil que, además de ser una de las más grandes del mercado, cuenta con una química de celdas optimizada. Esto le permite rozar la barrera psicológica de los 1.000 km, algo que parecía imposible hasta hace muy poco tiempo. Leer

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